Fenntartható városi mobilitási megoldások Rostockban

Az Interreg NXTLVL Parking projekt keretében Rostock városa több, a fenntartható és hatékony városi mobilitást támogató kísérleti intézkedést valósított meg és tesztelt. A beavatkozások célja a közterületek biztonságosabb használata, a különböző közlekedési módok összekapcsolása, valamint a környezetbarát közlekedési formák ösztönzése volt. Az alábbiakban a projekt keretében megvalósított pilot intézkedéseket mutatjuk be.

Szabad tűzoltósávok Rostockban okos parkolószenzorokkal

Rostock városa innovatív pilotot indított a város kritikus területeinek szabadon tartása érdekében, talajba épített okos szenzorok alkalmazásával. A belváros három pontján telepített eszközök érzékelik a tűzoltósávokban és rakodóövezetekben szabálytalanul parkoló járműveket, és azonnali jelzést küldenek az ellenőrzést végző egységeknek.

A technológia célja, hogy a mentési útvonalak mindig szabadon maradjanak, valamint, hogy az áruszállítás zavartalanul történhessen vagyis hogy a forgalmat vagy a járdákat akadályozná. A pilot hozzájárul a városi biztonság növeléséhez, a közterületek jobb hozzáférhetőségéhez, és illeszkedik Rostock hosszú távú törekvéseihez a hatékonyabb, okosabb és fenntarthatóbb városi mobilitásmenedzsment terén.

A pilotról készült rövid videó itt érhető el (német nyelven): https://www.youtube.com/watch?v=UKCH8txW9ws

Megosztott teherbiciklik Südstadt városrészben

Ez a pilot intézkedés a megosztott mobilitásra fókuszált, és egy lakossági kezdeményezés eredményeként valósult meg. A megvalósítás két szakaszban történt. Első lépésként a város bevonta a városrész lakóit és egy közösségi workshop keretében bemutatták nekik a megosztott mobilitás koncepcióját. A város autó- és kerékpármegosztó szolgáltatókat hívott meg, így a résztvevők közvetlen tapasztalatokat szerezhettek – például kipróbálhatták, hogyan működik egy carsharing alkalmazás, vagy tesztelhettek egy teherbiciklit. Ezzel párhuzamosan a város felmérte a lakosok igényeit, elvárásait és konkrét ötleteit a helyi megosztott mobilitási szolgáltatásokkal kapcsolatban. A folyamat eredményeként egy teherbicikli bevezetése bizonyult a legmegfelelőbb új mobilitási szolgáltatásnak a városrészben, amelyet a tervek szerint a lakosok ingyenesen vehetnek igénybe.

A második szakaszban sor került a konkrét bevezetésre. A város együttműködött a városrész központjával, a közösségi házzal, valamint egy civil szervezettel. A kerületi központ – mint fontos közösségi találkozóhely – lett a teherbicikli átvételi és kölcsönzési pontja. A civil szervezet online foglalási felületet biztosít, valamint gondoskodik a kerékpár karbantartásáról és szervizeléséről.

A kerékpár az online rendszerben egyszerűen, díjmentesen foglalható, az átvétel és a használati tájékoztatás pedig a helyszínen történik. A teherbicikli így olyan új szolgáltatás, amely a NXTLVL Parking projekt támogatásával indult el, de hosszú távon az önkéntes közösségi szerepvállalás révén működik tovább, tartós pozitív hatást gyakorolva a városrész életére.

Forrás: Hanseatic City of Rostock / Erik Lohse

Zárható kerékpártárolók telepítése

Rostock klímavédelmi célja egy olyan városszerkezet kialakítása, ahol a mindennapi úti célok rövid távolságon belül elérhetők, valamint a környezetbarát közlekedési módokra épülő, vonzó közlekedési hálózat fejlesztése. Az intézkedés ezt a törekvést támogatja: célja a környezetkímélő közlekedési eszközök használatának növelése és a motorizált forgalom csökkentése a lakosság életminőségének javítása érdekében.

A pilot projekt részeként 14 darab zárható kerékpártároló egységet telepítettek a város P+R parkolóinál. A tárolók három olyan helyszínen létesültek, amelyek különösen alkalmasak a vasúti, kerékpáros és autós közlekedés kombinálására. A szolgáltatás elsősorban az ingázókat célozza, biztonságos és védett tárolási lehetőséget kínálva.

Az intézkedés fontos eszköz a különböző közlekedési módok összekapcsolásában, és ösztönzi a kerékpárhasználatot – ami a város egyik kiemelt célja, és amely szervesen kapcsolódik az önkormányzat által működtetett P+R rendszer koncepciójához.

Forrás: Hanseatic City of Rostock / Erik Lohse

A pilotról készült video itt érhető el (német nyelven): https://youtube.com/shorts/zAu3EqIXPjI?si=jfJoiUeC4sEAmln4

Megosztás

További tartalmak

Közlekedj zöldebben!

Fenntartható városi mobilitási megoldások Rostockban

Az Interreg NXTLVL Parking projekt keretében Rostock városa több, a fenntartható és hatékony városi mobilitást támogató kísérleti intézkedést valósított meg és tesztelt. A beavatkozások célja

Közlekedj zöldebben!

NXTLVL CIVINET esemény

A Mobilissimus a Magyar CIVINET-tel és Ferencváros Önkormányzatával együttműködésben Szakmai nap a városi parkolás jövőjéről: kihívások, fejlesztési irányok, megoldások címmel szervezett szakmai eseményt 2025. december