NXTLVL CIVINET esemény

A Mobilissimus a Magyar CIVINET-tel és Ferencváros Önkormányzatával együttműködésben Szakmai nap a városi parkolás jövőjéről: kihívások, fejlesztési irányok, megoldások címmel szervezett szakmai eseményt 2025. december 10-én. A délelőtti program szakmai előadásokkal, míg a délután interaktív workshop keretében zajlott. Az eseményt Dr. Szele András, a Mobilissimus munkatársa nyitotta meg. A NXTLVL Parking projekt és a ParkPAD […]
Élő hűsítőpontok – a fák szerepe mikroklíma kialakulásában

Az elmúlt évtized meteorológiai észlelései igazolják, hogy Budapesten a klímaváltozás leginkább érzékelhető jele a hőségperiódusok gyakoriságának növekedése. Nyáron egyre többször fordul elő, hogy egymást követő több napon is a napi középhőmérséklet meghaladja a 25°C-t. Az ilyen, úgynevezett hőhullámos napokon a napi maximum hőmérséklet meghaladja a 30°C-t és az éjszakák sem adnak enyhülést. Ez az időjárás […]
Emberközpontú utcák Budapesten

Az idő előrehaladtával a városok egyre inkább az autók igényeit kezdték kiszolgálni. A környezetvédelem előtérbe helyezése a 20. század második felében azonban elkezdte felülírni ezt a trendet. Egy jó gyakorlat a 8. kerületből: a Déri Miksa utca felújítása A Déri Miksa utca 2022-es felújítása több szempontból is jó gyakorlatnak számít. Egyfelől az utca felújítása közösségi […]
Egészséges utcák: Miért fontos az aktív közlekedés (gyaloglás, rollerezés vagy kerékpározás) előmozdítása?

A gyaloglás nemcsak a legfenntarthatóbb közlekedési mód (a legkisebb karbonlábnyommal jár), de jót tesz az egészségnek is (ami fokozottan igaz tisztább levegő esetén). Továbbá az aktív közlekedés minden formája – amennyiben autós közlekedést vált ki – csökkenti a városi közlekedésben fellelhető dugókat. Bizonyos kutatások szerint az autóhasználat csökkentése rejti magában a legnagyobb lehetőséget az egy […]
Ritkán és kevesen használják a megosztott szolgáltatásokat

Az ELTE PPK és a BME KJK közös projektjének keretében készült egy online felmérés budapesti, reprezentatív mintán (836 fő), melyben a megosztott szolgáltatásokkal kapcsolatos attitűdöket és szokásokat vizsgálták a kutatók. Ezt a felmérést hat fókuszcsoportos beszélgetés előzte meg, melyről itt olvashat bővebben. A kérdezettek kevesebb mint egyharmada használja a megosztott közlekedési szolgáltatások valamelyikét, és […]
Jó a budapesti közlekedés

Jó a budapesti közlekedés, az utakkal és a parkolóhelyek hiányával van probléma, de van igény a zöldítésre is További következtetések: „Közös lónak túros a háta” A megosztott szolgáltatásokkal kapcsolatban vegyesek voltak a benyomások és a tapasztalatok. Míg az autómegosztásnál többnyire a felelőtlen használat és a külső kerületek lefedetlensége volt a probléma, a kerékpár- és rollermegosztásnál […]
Az átmenő forgalom az egész kerületben problémát/kellemetlenséget okoz

Három parkolással kapcsolatos problémakörre kérdezett rá az online kérdőív, ami a IX. kerületi (és az oda bejáró) lakosok körében mérte fel a parkolással kapcsolatos véleményeket: az átmenő forgalomra, a mesteremberek és futárok parkolására és az új lakóházak által megnövekedett parkolási és rakodási igényre. Röviden összefoglalva az eredményeket: a kérdezettek mindhármat problémának találják, de nem egyforma […]
Ferencvárosi parkolás online kérdőív

„Legyen több zöld, forgalomcsillapított utca, de a saját ház előtt meg ne szűnjön egy parkolóhely se! 🙂 Erre varrjon gombot a kerületi döntéshozás.” – avagy mit gondolnak a ferencvárosiak a parkolásról? Az idézett mondat egy a IX. kerületiek (és oda bejárók) körében, 2024 őszén készült online felmérésből származik és jól összefoglalja a közlekedéssel kapcsolatos nehézségeket. […]
Ültetünk és éltetünk Ferencvárosban!

670. Összesen ennyi fát ültettünk el Ferencváros közterületein 2019 óta. Ha megnézzük ezt a számot, akkor jóleső elégedettséggel dőlhetnénk hátra, hiszen ennyi fa már-már egy teljes erdőt is jelenthetne. Azonban, ha belegondolunk, hogy Ferencvárosban a legutóbbi adatok szerint több, mint 50.000 fő lakik, akkor hirtelen visszahőkölünk. Hol vagyunk attól a célunktól, hogy minden kerületi lakónak […]
Melege van nyáron az utcán? Szeretné elősegíteni a változást? Tervezzen velünk!

A több mint két éve tartó Interreg CE NXTLVL Parking projekt hazai partnereinek, a Budapest Főváros Ferencváros Önkormányzata és a Mobilissimus Kft. szakmai együttműködésének keretében több pilot program is meg fog valósulni 2025 október végéig. Az egyik pilot egy kutatás és az ehhez kapcsolódó közösségi tervezési folyamat, melynek egyik lába egy online (térképes) kérdőív, mely […]